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GTC 183:2019
GUÍA PARA PRIORIZAR LAS NECESIDADES DE DATOS PARA LA GESTIÓN DE PAVIMENTOS
GUIDE FOR PRIORITIZATION OF DATA NEEDS FOR PAVEMENT MANAGEMEN
- Estado Vigente
Sala de Consulta
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Esta guía identifica las necesidades de datos para los sistemas de gestión de pavimentos e incluye la importancia relativa de los distintos tipos de datos de pavimentos.
- Comité técnico: 166 PAVIMENTOS
- Macrosector: CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍA
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Clasificación ICS:
93.080.10 CONSTRUCCIÓN DE VÍAS
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Palabras clave
- Gestion de Pavimentos
- Rugosidad
- Tipo de Dato
- Métodos de Adquisición
- Daño en Superficie
- Fricción
- Deflexión
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Terminología relacionada con materiales para vías y pavimentos
CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍATerminología relacionada con materiales para vías y pavimentos
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Impreso
COP$128.682
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COP$102.946
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Adoquín de arcilla para tránsito peatonal y vehicular liviano.
CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍAAdoquín de arcilla para tránsito peatonal y vehicular liviano.
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COP$136.150
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Pavimentos. Método de ensayo para determinar las deflexiones con deflectómetro de impacto
CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍAPavimentos. Método de ensayo para determinar las deflexiones con deflectómetro de impacto
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COP$39.960
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GUÍA PARA PRIORIZAR LAS NECESIDADES DE DATOS PARA LA GESTIÓN DE PAVIMENTOS
CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍAGUÍA PARA PRIORIZAR LAS NECESIDADES DE DATOS PARA LA GESTIÓN DE PAVIMENTOS
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COP$97.200
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GUIA PARA LA GESTION DE PAVIMENTOS A NIVEL DE RED
CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍAGUIA PARA LA GESTION DE PAVIMENTOS A NIVEL DE RED
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COP$49.950
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GUIA PARA IMPLEMENTAR LA GESTION DE PAVIMENTOS
CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍAGUIA PARA IMPLEMENTAR LA GESTION DE PAVIMENTOS
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ADOQUIN DE ARCILLA PARA TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR LIVIANO.
CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍAADOQUIN DE ARCILLA PARA TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR LIVIANO.
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COP$49.950
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ADOQUIN DE ARCILLA PARA TRAFICO VEHICULAR PESADO.
CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍAADOQUIN DE ARCILLA PARA TRAFICO VEHICULAR PESADO.
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COP$44.800
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COP$35.840
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GUIA PARA LA GESTION DE PAVIMENTOS A NIVEL DE RED
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COP$49.950
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COP$39.960
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Metodo de ensayo para determinar las propiedades de friccion de una superficie, usando el pendulo britanico.
Metodo de ensayo para determinar las propiedades de friccion de una superficie, usando el pendulo britanico.
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