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NTC-ISO 20766-15:2023
Componentes del sistema de combustible para vehículos que funcionan con gas licuado de petróleo (GLP). Parte 15: Válvula de exceso de flujo

Road vehicles. Liquefied petroleum gas (LPG) fuel system Components. Part 15: Excess flow valve

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Este documento especifica los requisitos generales para la válvula de exceso de flujo, que es un componente del sistema de combustible para gas licuado de petróleo, previsto para ser utilizado en los tipos de vehículos de motor definidos en la NTC 3989 (ISO 3833). También provee principios generales de diseño y especifica los requisitos para las instrucciones y el rotulado. Este documento es aplicable en vehículos que emplean gas combustible de acuerdo con la norma ISO 9162 (en aplicaciones de mono combustible, bicombustible o dual). Esta norma no es aplicable a: a) Tanques de combustible; b) Motores estacionarios a gas; c) Sistema de fijación para el montaje del tanque; d) Receptáculo para reabastecimiento. Se reconoce que otros componentes no cubiertos específicamente aquí pueden ser examinados para cumplir los criterios de cualquier parte aplicable de la norma NTC-ISO 20766, y probados de acuerdo con los ensayos funcionales apropiados. Todas las referencias a la presión en este documento se consideran como presiones manométricas, a menos que se especifique lo contrario. Este documento se aplica a dispositivos que tienen una presión de servicio en el intervalo de 110 kPa (rico en butano a 20 °C) y 840 kPa (propano a 20 °C), en lo sucesivo referido en este documento. Se pueden acomodar otras presiones de servicio ajustando la presión por el factor apropiado (relación).
  • Edición: 1.0
  • Fecha de Ratificación: 27/07/2023
  • Idioma: Español
  • Referencia o Código: NTC-ISO 20766-15:2023
  • Número de páginas: 5
  • Peso versión impresa: 0.05 kg
  • Tamaño archivo eBook: 0.51 mb

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